Video: Havo plyonkasi to'xtab qolsa nima bo'ladi?
2024 Muallif: Stanley Ellington | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:24
A to'xtash joyi aerodinamika va aviatsiyada shunday holat bo'lib, agar hujum burchagi ma'lum bir nuqtadan oshsa, ko'tarilish pasaya boshlaydi. Bu burchak yuzaga keladi hujumning kritik burchagi deyiladi.
Buni hisobga olsak, samolyot to'xtab qolsa nima bo'ladi?
A to'xtash joyi havo tezligi juda past bo'lganda paydo bo'ladi va qanotlar tomonidan ta'minlangan liftni ushlab turolmaydi parvoz . Ushbu stsenariyda xotira to'xtash joyi mashqlarni boshlashi kerak va uchuvchi havo tezligini tiklash uchun burnini pastga qaratishi kerak, bu esa qanotlarni ko'proq ko'tarish imkonini beradi.
Xuddi shunday, havo plyonkasi stend nima? Tajribada, a to'xtash joyi faqat ko'tarilishning aerodinamik yo'qolishi sifatida aniqlanadi havo plyonkasi (ya'ni, samolyot qanoti) uning kritik hujum burchagidan oshib ketadi.
Buni hisobga olsak, samolyotlar stenddan tiklana oladimi?
To'xtash joyidan tiklanish Kimga do'kondan tiklang , uchuvchi burunni pastga surish kerak. Keyin uchuvchi gaz kelebeği yordamida vosita quvvatini oshirishi kerak. Havo tezligi yana oshganda, uchuvchi mumkin samolyotni normal parvozga qaytarish uchun qanotlarni tekislang va yuqoriga torting.
To'xtash haqida ogohlantirish tizimi qanday ishlaydi?
"Ko'tarish detektori" to'xtash haqida ogohlantirish shox tovush chiqarish uchun parvoz oldidan yurish paytida ko'tarilishi mumkin bo'lgan yorliqdan foydalanadi to'xtash joyi shox va elektrni talab qiladi tizimi faoliyat ko'rsatish. Hujum burchagi ortganda, masalan, a ga yaqinlashganda to'xtash joyi , buzilgan havo oqimi yorliqni ko'taradi va bu elektron signalni eshitadi.
Tavsiya:
Mog'or qurib qolsa o'ladi?
Doimiy suv bilan ta'minlanmasa, mog'or "uxlab qoladi". Biroq, sporlar hech qachon "o'lmaydi", chunki ular yana namlik paydo bo'lganda hayotga qaytishi mumkin. Agar siz birinchi navbatda mog'or paydo bo'lishining oldini olishni istasangiz, 24 soat ichida nam materiallarni quritganingizga ishonch hosil qiling
Havo bo'shlig'ining qaysi sinflari boshqariladigan havo hududi hisoblanadi?
Boshqariladigan havo kengliklarining besh xil sinfi mavjud: A, B, C, D va E havo bo'shliqlari. Uchuvchi A va B sinflari havo kengliklariga kirishdan oldin ATCdan ruxsat talab qiladi va C yoki D toifali havo kengliklariga uchishdan oldin ikki tomonlama ATC aloqasi talab qilinadi
Kondensat trubkasi muzlab qolsa nima bo'ladi?
Quvur ichida muzlab qolgan har qanday suv quvur orqali ko'proq suv oqib chiqishiga to'sqinlik qiladi, ya'ni qozonda suv to'planadi. Bu vaqtda, qozonga jiddiy zarar yetkazilishining oldini olish uchun, muzlatilgan kondensat trubkasi eritilguncha o'zini o'zi o'chiradi
Havo kuchlari havo jangi menejeri nima qiladi?
Havo jangi menejerlarining mas'uliyati ular tayinlangan platformaga qarab farqlanadi. E-3 AWACS-da ularning vazifasi havo-havo va havo-yer aloqalarida do'stona samolyotlarga qo'mondonlik va boshqaruvni ta'minlash, shuningdek, samolyotlar va radar emitentlarini uzoq masofali kuzatishni ta'minlashdir
Samolyotning qo'nish moslamasi ishlamay qolsa nima bo'ladi?
Samolyot o'zining qo'nish moslamasi to'liq cho'zilgan holda pastga tusha olmasa, u "qorin" orqali qo'nishni amalga oshirishi kerak. Bunday qo'nish kichik xavf tug'diradi - samolyotga shikast etkazish ehtimoli bor; agar u juda qattiq qo'nsa, u yonib ketishi yoki ag'darilishi mumkin