Overbanking tendentsiyasi nima?
Overbanking tendentsiyasi nima?

Video: Overbanking tendentsiyasi nima?

Video: Overbanking tendentsiyasi nima?
Video: Классическое часовое производство: чрезмерное банковское обслуживание и факторы, препятствующие этому 2024, Noyabr
Anonim

Overbanking tendentsiyasi tik burilishlarda samolyotning qirg'oq burchagini doimiy ravishda oshirib boruvchi va qarama-qarshi aileron harakati bilan ushlab turilishi kerak bo'lgan o'z-o'zidan, muvozanatsiz aylanish momenti sifatida aniqlanadi.

Shu munosabat bilan, Overbanking tendentsiyasini qanday tuzatasiz?

The ortiqcha banking tendentsiyasi burilishning tashqi tomonidagi qanot ichki qanotdan tezroq harakat qilganda va ko'proq ko'tarilish hosil qilganda, qirg'oqni oshirganda sodir bo'ladi. Muvofiqlashtirilgan rul VA aileron ishlatiladi overbanking uchun to'g'ri.

Yuqoridagilardan tashqari, tik burilishlardan maqsad nima? The maqsad o'rganish va mashq qilish a tik burilish uchuvchini favqulodda vaziyatlarda, masalan, strukturaning shikastlanishi, bitta dvigatelda quvvat yo'qolishi va hokazolarda samolyotni boshqarishni o'rgatishdir.

Buni hisobga olsak, qandillarning maqsadi nima?

The qandil uchuvchi 180 ° burilish bilan ko'tarilishni birlashtirgan samolyotni boshqarish manevridir. Samolyot yangi yo'nalishni o'rnatgandan so'ng "sekin parvozda" uchishi mumkin yoki oddiy kruiz parvozini davom ettirish mumkin. maqsadlar mashq yoki imtihondan.

Nima uchun samolyot keskin burilish paytida Overbanking tendentsiyasini namoyon qiladi?

The ortiqcha banking tendentsiyasi qachon tasvirlaydi a samolyot hisoblanadi tobora keskinlashib borayotgan bankka aylanishga moyil. Bu hisoblanadi ichki va tashqi qanotlar orasidagi ko'tarilish farqi tufayli yuzaga keladi. Bu farq ichida lift sifatida yanada aniqroq bo'ladi burilish kabi radius kichikroq bo'ladi hisoblanadi bilan ish tik burilishlar.

Tavsiya: