Mundarija:

Parvoz dispetcheri bo'lish qiyinmi?
Parvoz dispetcheri bo'lish qiyinmi?

Video: Parvoz dispetcheri bo'lish qiyinmi?

Video: Parvoz dispetcheri bo'lish qiyinmi?
Video: Siz hech qachon yuk mashinasida pul topolmaysiz. Nima uchun? 2024, Aprel
Anonim

Dastlab javob: qanday martaba kurash sifatida dispetcher ? The aviakompaniya sanoat ular yollagan odamlarga juda ehtiyot bo'lishadi va ixtisoslashtirilgan vazifalar uchun ba'zi treninglar ko'pincha kimdir uchun ish yuki bilan taqqoslanadi. bo'lish shifokor. uning qiyin mashaqqatli ish va siz tengdoshlaringiz orasida ajralib turishingiz kerak bo'ladi.

Bundan tashqari, parvoz dispetcheri bo'lish uchun qanday malakalarga ega bo'lishingiz kerak?

FAA parvoz dispetcherlik litsenziyasi talablari:

  • Yoshi kamida 23 yoshda bo'lishi kerak.
  • O'rta maktab bitiruvchisi yoki xalqaro ekvivalent ta'lim.
  • Ingliz tilida o'qish, yozish va muloqot qilish qobiliyati.
  • Minimal 200 soat o'qitish.
  • FAA samolyot dispetcherining amaliy testidan o'tish balli.

Xuddi shunday, parvoz dispetcheri uchuvchi bo'lishi mumkinmi? Karyera dispetcherlar qiladi odatda a olish uchuvchi kichikroq yo'lovchi samolyotlarini boshqarish uchun litsenziya, lekin yosh dispetcherlar mumkin to'g'ridan-to'g'ri sakrashni amalga oshiring uchuvchi bo'lish.

Bundan tashqari, parvoz dispetcheri qancha maosh oladi?

Glassdoor va Indeed ma'lumotlariga ko'ra, o'rtacha samolyot dispetcher ish haqi 32 000 dollar. Biroq, Aviakompaniya dispetcheri Federatsiya taklif qiladi o'rtacha samolyot dispetcher ish haqi 40 000 dollarga yaqin.

Nima uchun parvoz dispetcheri bo'lishni xohlaysiz?

Parvoz Rejalashtirish - samolyot dispetcher ishlayotgan kishidir parvoz har biri uchun rejalashtirish parvoz ular yerni tark etmasdan oldin. Bunda ob-havo muhim rol o'ynaydi parvoz kabi rejalashtirish qiladi a milliy inqirozlar, vulqon kullari va boshqalar kabi muntazam bo'lmagan turli xil muammolar.

Tavsiya: